Cylindermontering och tester

Då var det dags att montera cylinder och topp.
Jag fick göra om det en gång pga läckage i cylinderfotspackningen vid trycktest. Se nedan.

Kolvarna på plats

Cylinder och toppackning på plats efter kontroll och justering av skarpa kanter i olika kanaler och noggrann tvättning. Även RAVE ventilerna uppmätta så de inte ligger för nära kolvarna .

Läckagetest av kylkanaler. Här höll jag på ganska länge, det pös ut lite här och där. Först läckte avgaspackningarna så de fick jag montera ner och förse med Loctite 5926. men det läckte lite fortfarande. Kontroll med AGA läckagetestspray visade på ganska stort läckage i cylinderfoten. Så tyärr fick jag montera ned cylindern igen, rengöra och även förse denna packning med Loctite silicon på bägge sidor. Efter det var det helt tätt. 5PSI i 3 min.

Nästa steg var läckagetest av vevhuset. 5PSI i 3 min. Här hade jag mer tur. Det var helt tätt direkt.
Hade inte varit roligt att tvingas montera ner vevhuset igen :)

Och till sist den spännande kompressionstesten. Kopplade in och körde startmotorn. Visade drygt 9 kilo i bägge cylindrarna innan inkörning. Helt OK! Ingen skillnad i cylindern med repan vilket var skönt.